汽車車間一般分為沖壓、焊接、涂裝、總裝等車間。沖制是所有工序的第一步，先將鋼板在裁剪機上切割成合適的尺寸，此時一般只進行打孔、切邊等動作，再進入真正的沖壓成型工序。第二個大工序是焊接車間，沖壓成型后的車身部分局部加熱或同時加熱，壓力使連接在一起形成車身總成。點焊是汽車車身制造中使用最廣泛的一種方法，其焊接效果直接影響車身的強度。轎車車身是由薄鋼板組成的結構件，沖壓成形后的板材經拼裝焊接形成車身外殼(白車身)，因此裝焊是車身成型的關鍵，是車身制造工藝的重要組成部分。

沖孔、焊接等工序需要大量的設備，在加工過程中散發著大量的熱量，在高溫、酷暑的天氣下，工人們在機器周圍工作，被熱氣包圍，周圍環境干熱、灼熱會使員工不能安心工作，情緒煩躁，精神萎靡，效率低。工業界的大風扇為汽車車間解決了降溫問題，這種降溫風扇可以產生大量的熱量，同時也比安裝中央空調節省能源，節省能源。大功率風機合理安裝設計，員工工作區集中布置，通過大吊扇運轉產生1m/s至3m/s的準自然風；實施職工崗位送風，降低員工體溫，帶來涼爽的感覺，通過大氣流立體循環分散熱空氣，為雇員工作區降低溫度。

汽車車間除了要解決內部員工的降溫問題，也要做好廢氣與煙塵凈化，工業大吊扇可以提高車間空氣品質，確保員工綠色健康的工作環境。汽車車間噴漆車間廢氣中含有有機溶劑和涂料干燥后的分解物，這類揮發性有機物對人體健康危害極大，并具有臭味。這類危害性物質的排出量因使用涂料品種、使用量、使用條件等的不同而不同，嚴重影響了生產和操作環境。焊煙主要由焊條上的藥皮和少量的焊芯和被焊工件組成，焊接工序在焊接過程中產生焊接廢氣。排氣管的主要成分是煙塵、塵埃、塵埃等，如果不及時排放出去，很容易進入人體的肺泡，影響員工的健康。大吊扇7.33米大扇葉片推動氣流，形成錐形氣流向下循環輸送，通過門窗將焊接廢氣、煙塵排出，為車間補充新鮮空氣，減少焊接廢氣、煙塵濃度，優化員工工作環境。 www.g819.cn