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20年專注高大空間通風(fēng)降溫解決方案

湖北盛秦風(fēng)廠房車間通風(fēng)降溫一站式解決方案

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湖北盛秦風(fēng)環(huán)保工程有限公司

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高溫車間降溫通風(fēng)怎么解決?這些車間降溫方案值得一看

返回列表 瀏覽次數(shù): 發(fā)布日期:2022-03-12編輯人:小福


在高溫季節(jié),尤其是夏季,廠房生產(chǎn)車間都會(huì)面臨同一個(gè)問題,就是:悶熱、空氣不流通。而與之對(duì)應(yīng)的降溫解決方案和設(shè)備也已經(jīng)進(jìn)入了幾代的更替,不同的時(shí)期不同的車間廠房降溫方案也起到了相應(yīng)的作用,同時(shí)也展示了其對(duì)應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)。而車間廠房降溫3.0系統(tǒng)降溫方案也是在各種權(quán)衡利弊的情況下誕生的。這里所說的廠房車間包括了從幾十平方到數(shù)萬平方、包括了墻體結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等等范圍。

一、1.0車間廠房 - 自然通風(fēng)降溫方案



很多車間廠房在早年時(shí)期都是屬于創(chuàng)業(yè)階段,根本沒有很好的條件去置辦相關(guān)的降溫設(shè)備。當(dāng)然在這個(gè)時(shí)期的降溫設(shè)備并不像現(xiàn)在這般繁多,也是沒得選擇的時(shí)期。在這種條件下,廠房車間在建造初期考慮更多的就是自然環(huán)境的通風(fēng)。

代表的案例就是:
1、磚泥廠房的門窗設(shè)計(jì),開啟門窗的時(shí)候進(jìn)行自然通風(fēng),讓流動(dòng)的空氣帶著車間內(nèi)人熱量。2、鋼結(jié)構(gòu)廠房的樓頂視窗、風(fēng)廊設(shè)計(jì)等,都是為了自然通風(fēng)帶走悶熱。


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二、2.0車間廠房 - 設(shè)備主動(dòng)降溫方案

隨時(shí)科技的發(fā)展,越來越多的降溫設(shè)備進(jìn)入了我們的視野,車間廠房降溫也有了更多的選擇,當(dāng)然不同的降溫設(shè)備也存在不同的優(yōu)缺點(diǎn),我們下面一一來分析:

1、無動(dòng)力風(fēng)球

無動(dòng)力風(fēng)球主要安裝與鋼結(jié)構(gòu)廠房的樓頂,當(dāng)外界產(chǎn)生風(fēng)能的時(shí)候帶動(dòng)無動(dòng)力風(fēng)球的轉(zhuǎn)動(dòng),從而把室內(nèi)的空氣帶走一部分,起到通風(fēng)效果。
優(yōu)點(diǎn):投入低、使用成本低、簡(jiǎn)單。缺點(diǎn):效果不明顯。

2、吊扇、落地扇

吊扇、落地扇統(tǒng)稱為風(fēng)扇,在現(xiàn)階段任然是很多車間廠房在使用的降溫方式之一,通過崗位區(qū)域布置眾多的風(fēng)扇來吹人,起到降溫的效果。
但是風(fēng)扇本質(zhì)上并沒有改變環(huán)境的溫度,在悶熱的車間并不會(huì)有很好的效果。包括現(xiàn)在所謂的大型工業(yè)吊扇也是同一個(gè)原理,如果室內(nèi)空氣不流通、純粹的攪動(dòng)并沒有好的效果。

3、中央空調(diào) 、傳統(tǒng)壓縮機(jī)空調(diào)

傳統(tǒng)的帶壓縮機(jī)的空調(diào),比如(格力、美的、志高)等,在某些高端場(chǎng)所、高精密的車間、辦公室都會(huì)使用到,降溫效果是非常好的。但是缺點(diǎn)也比較明顯,就是高額的投入成本、使用成本、電費(fèi)等都大部分工廠車間能夠承受的起的。


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三、3.0車間廠房 - 百平方1度電降溫方案

在投入成本、使用成本權(quán)衡過程中,我們進(jìn)入了車間廠房降溫的3.0系統(tǒng)降溫方案。而在3.0系統(tǒng)降溫方案中出現(xiàn)的設(shè)備主要為兩種:負(fù)壓風(fēng)機(jī)和環(huán)保空調(diào)(也稱工業(yè)冷風(fēng)機(jī))。

1、負(fù)壓風(fēng)機(jī)

負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主要的特點(diǎn)就是:大風(fēng)量、低能耗,比如(九州、德通 )等,一般安裝于墻壁、窗戶、也可安裝于屋頂。

在開啟的情況下,大風(fēng)量的特點(diǎn)可以快速的把室內(nèi)原有悶熱的空氣、異味排到室外,室內(nèi)從而形成負(fù)壓狀態(tài),室外新鮮的空氣會(huì)在對(duì)立面的門窗進(jìn)入室內(nèi),這樣形成熱風(fēng)出、自然風(fēng)進(jìn)的良性循環(huán),可以有效的通風(fēng)換氣降溫。



而大風(fēng)量低能耗的特點(diǎn),百平方每小時(shí)的耗電只需1度電,是各種通風(fēng)降溫設(shè)備中性價(jià)比較高的選擇。

2、環(huán)保空調(diào)(工業(yè)冷風(fēng)機(jī))

環(huán)保空調(diào)在不同的地區(qū)有多種叫法,北方一般稱之為工業(yè)冷風(fēng)機(jī),如(潤(rùn)東方 、科瑞萊)等。

環(huán)保空調(diào)的工作原理是一種物流的現(xiàn)象,水流過主機(jī)內(nèi)部的蜂窩狀水簾紙、會(huì)加大水的表面積從而加快水的蒸發(fā),而風(fēng)通過這個(gè)水簾紙和水的過程中,會(huì)被帶走大量的熱量(類似海風(fēng))形成涼爽舒適的涼風(fēng)。



源源不斷的涼風(fēng)送入到車間內(nèi)部的時(shí)候,一方面可以降低環(huán)境溫度,二方面也可以改善空氣質(zhì)量、提高氧含量。這些都是改善廠房車間員工工作環(huán)境的、提高工作效率的有效措施。

而綜合的使用成本,就是日常的電費(fèi),每一百平方每小時(shí)也只需1度電,相對(duì)傳統(tǒng)帶壓縮機(jī)的空調(diào)電耗是很劃算的。

3、負(fù)壓風(fēng)機(jī) +環(huán)保空調(diào)結(jié)合

通過負(fù)壓風(fēng)機(jī)把熱氣排出室外,配合環(huán)保空調(diào)送入涼風(fēng)的結(jié)合,利用各自的優(yōu)勢(shì)、起到了1+1大于2的效果。


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車間廠房降溫方案及相關(guān)的設(shè)備,從早期的自然結(jié)構(gòu)通風(fēng)到現(xiàn)階段的3.0降溫方案,經(jīng)過了眾多的磨合和改進(jìn)。

從投入成本、使用成本、降溫效果等各方的考量,負(fù)壓風(fēng)機(jī)和環(huán)保空調(diào)(工業(yè)冷風(fēng)機(jī))作為車間廠房降溫3.0系統(tǒng)方案,具有較低投入成本、較低使用成本、不錯(cuò)的降溫效果等特點(diǎn),在各領(lǐng)域車間廠房廣為推廣,是市場(chǎng)認(rèn)可且有效的車間廠房降溫方案。

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